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2020年9月7日

ブログ(パソナ本社機能、淡路島に)を更新しました。

2020年9月8日

ブログ(求人倍率1.08倍、雇用厳しく)を更新しました。

2020年9月10日

ブログ(労使協定書類の押印廃止)を更新しました。

2020年9月15日

ブログ(出張は自社バスで)を更新しました。

2020年9月18日

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アメーバブログで日々の出来事と人事情報を綴っています。そして、川崎フロンターレのことも…。

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労働局の監督対象先が変わる!?

最近、ホワイトカラーの職種での業務災害が増えています。
 どうやら、労働局の監督対象先が変わりつつあるとのことです。
1月12日の日経朝刊から抜粋します。

 

 

違法残業 変わる捜査

 


ここから

 

厚生労働省神奈川労働局は11日、三菱電機の研究所に所属していた新入男性社員に違法な残業をさせたとして、労働基準法違反容疑で同社と当時の上司を書類送検した。

 

従来の同種事件は工場従業員や販売店員らが主な対象だったが、昨年末に書類送検された電通に続く立件は、政府の働き方改革の方針を背景に大手企業のホワイトカラーに捜査対象を広げる厚労省の姿勢を映している。

 

建設現場などでの労働災害による死者は減っている。労働局に人的余力が生まれたこともホワイトカラー職場への監視につながっている。

 

ここまで

 


電通に続き、三菱電機にも長時間労働があるそうです。

 

聞くところによると、時間外労働を36協定(時間外労使協定協定)の協定の枠内に収まるように過少申告をさせていたとか…本当だったら、驚きです。

 

三菱電機の場合、会社自体もそうですが、上司も書類送検されたので、たぶんそういう過少申告をさせていた可能性が高いのでしょうね…信じられません…。

 

 

かつての労働行政は、製造業、建設業、運送業などの危険を伴う(失礼かもしれませんが、ブルーカラー)業種への監督が多かったように思います。


それらの業種の方々のご努力のおかげで労働災害は減っています。

 

そのために人的余力が生まれたことから、ホワイトカラーへの監督が強まりつつあるそうです。